钢桥加劲肋验算问题

问题描述：

建立钢桥纵向整体验算模型时，横向加劲肋不建立，仅按荷载模拟。使用CDN进行验算时，腹板横向加劲肋实际布置间距如何设置？程序如何计算给出横向加劲肋最大间距？

问题解答：

CDN中可在构件参数中选择设置横向加劲肋并填写横向加劲肋间距。

设置横向加劲肋后，程序会首先判断纵向加劲肋数量，而后根据纵肋数量进行迭代计算，得出横向加劲肋的间距。

对于本例模型，程序判断设置两道纵向加劲肋，内部迭代计算过程如下（不设置纵向加劲肋、设置一道纵向加劲肋的方法与此一致）：

令：α =1.5 hw；令：迭代差Δ=0.01 hw；α带入5.3.3-3a不等式：

如不等式成立，则α=1.5 hw；

如不等式不成立，则令α=α-Δ，再次带入5.3.3-3a不等式计算，依次迭代，直到在α＞0.64 hw范围内不等式成立，得出α值；

如果上述范围不等式还不成立，则在0＜αi≤0.64 hw范围内继续迭代，采用5.3.3-3b不等式计算α值：

使不等式成立即求得α值；

如按上述方法无法得出有效α值，则输出为0，表示不需要设置横向加劲肋。

除加劲肋间距外，如布置纵、横向加劲肋，还需进行纵向加劲肋、横向加劲肋惯性矩验算，注意《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64-2015）5.3.3-5、5.3.3-6符号，程序中与规范勘误一致。